McLarens diskvalificeret i Las Vegas: Mesterskabskampen eksploderer

Max Verstappens sejr i Las Vegas Grand Prix fik dramatiske konsekvenser, da både Lando Norris og Oscar Piastri blev diskvalificeret fem timer efter løbet. Begge McLaren-kørere blev strøget fra resultaterne på grund af overdreven slid på plankerne under bilerne, hvilket skærpede mesterskabskampen markant med kun to løb tilbage af 2025-sæsonen.

Teknisk regelovertrædelse kostet McLaren dyrt
FIA's efterløbsinspektioner viste, at både Norris og Piastris biler havde plankslid, der oversteg de tilladte grænser på den bagerste skidblock. Formel 1's tekniske reglement kræver, at planken skal være minimum 9 millimeter tyk efter løbet, selvom den monteres med 10 millimeters tykkelse. Stewards fastslog, at overtrædelsen var utilsigtet og ikke et bevidst forsøg på at omgå reglerne, men når det kommer til plankmåling, findes der ingen fejlmargin.

Diskvalifikationen er langtfra ny i Formel 1. Ved United States Grand Prix i 2023 blev både Lewis Hamilton og Charles Leclerc diskvalificeret for samme overtrædelse, mens Hamilton også mistede sit resultat ved Kinas Grand Prix tidligere i 2025 med plankslid på 0,5 millimeter over grænsen.

Mesterskabsstillingen vendt på hovedet
Norris havde krydset målstregen som nummer to bag Verstappen og ellers udbygget sit forspring til Piastri til 30 point. I stedet ligger britten nu kun 24 point foran både Piastri og Verstappen med maksimalt 58 point i spil over de resterende to grandprixer.

Norris kan sikre sin første Formel 1-mesterskab allerede ved næste weekends Qatar Grand Prix, hvis han opretholder et forspring på mindst 26 point. Med 33 point tilgængelige i Qatar – inklusive både sprintløb og grandprix – er det kritiske tal 26, da kun 25 point er i spil ved sæsonfinalen i Abu Dhabi.

Verstappens magtdemonstration i ørkenen
Hollænderen leverede en overlegen præstation på Las Vegas Strip Circuit og sikrede sin sjette sejr i sæsonen. Fra anden startposition udnyttede Verstappen Norris' aggressive forsvar ved første sving, hvor McLaren-køreren bremsede for sent og åbnede døren for både Verstappen og George Russell.

Red Bulls dækstrategi blev afgørende for sejren. Verstappen startede på medium-dæk og udnyttede renere luft til at opbygge et forspring, før han skiftede til hårde dæk på 26. omgang. Teamchef Laurent Mekies roste Verstappens "masterclass", hvor hollænderen formåede at strække forspringet til 5,5 sekunder ved 38. omgang.

"Normalt er løbet altid hårdt for os, vi er ikke normalt så gode på dæk, men i dag virkede det som om, vi havde mere kontrol, og jeg kunne presse lidt mere," sagde Verstappen efter sejren.

Antonellis historiske comeback
Kimi Antonelli sikrede sin første podieplads i Formel 1 med en bemærkelsesværdig køretur fra 17. startposition. Mercedes-rookien blev et af ofrene for de våde forhold i kvalifikationen og røg ud i Q1, men et højrisiko-strategivalg reddede hans løb.

Antonelli stoppede allerede efter anden omgang for at montere hårde dæk og kørte resten af løbet på samme sæt, hvilket viste sig at være nøglen. Han krydsede målstregen som nummer fem på banen, men modtog en fem sekunders straf for et mikroskopisk ryk før startlysene slukkede. Diskvalifikationen af McLaren-kørerne løftede ham dog til tredjepladsen i den endelige klassifikation.

"Jeg er meget glad for, hvordan vores løb gik i aften. Det føltes som en revanche efter gårsdagens kvalifikation," sagde Antonelli.

Mercedes' dobbelte podium trods tekniske udfordringer
George Russell sikrede andenpladsen efter oprindeligt at have krydset målstregen som nummer tre. Mercedes-køreren startede fra fjerdepladsen og kæmpede sig forbi Carlos Sainz i første sving, men kunne ikke matche Verstappens tempo i anden del af løbet.

Russell kæmpede med styreproblemer fra femte omgang, samme problem der havde påvirket ham i kvalifikationen. Da han forsøgte at angribe Verstappen efter sit pitstop, ødelagde han sit forreste højre dæk ved at overpresse. Norris passerede nemt Russell på 34. omgang ved Turn 14, men diskvalifikationen sikrede britten andenpladsen.

Ferrari kæmper med strategi og fart
Charles Leclerc sluttede som nummer fire efter at være rykket op fra femtepladsen på banen. Monegaskeren startede aggressivt og kom godt fra start fra fjerde position, men Ferrari kæmpede med deres strategi gennem hele løbet.

Leclerc erkendte efter løbet, at Ferrari "gjorde noget forkert" med strategien, da han manglede topfart til at udfordre Piastri i slutfasen. Carlos Sainz, der nu kører for Williams, tog femtepladsen og scorede vigtige point.

Hvad venter i Qatar
Med mesterskabskampen åben på klem rejser feltet nu til Qatar, hvor både sprint og grandprix venter i næste weekend. Norris skal blot forsvare sit 24-points forspring for at holde titeldrømmen i live, mens Verstappen og Piastri begge har matematisk chance for mesterskabet.

McLaren har allerede sikret konstruktørmesterskabet, men dramatikken i Las Vegas har gjort kørernes VM helt åbent igen. Sæsonen slutter med Abu Dhabi Grand Prix den 5.-7. december.