Roskildedanskeren Kevin Magnussens debut i VM i langdistanceløb endte som en skuffelse. Men både kører og teamchef ser allerede lyst på fremtiden med en opgraderet BMW-racer, der skal gøre holdet konkurrencedygtigt igen.
Skuffende sæsonafslutning i ørkenen
BMW'en med nummer 15 krydsede ikke målstregen i weekendens sæsonfinale i Bahrain. Det var anden gang i træk, at bilen udgik, og det satte punktum for en sæson langt under forventning. Kun to pointplaceringer i hele mesterskabet blev det til for Kevin Magnussen og BMW M Team WRT i den stærke hypercar-klasse.
Teamchef Vincent Vosse var efter løbet i Bahrain tydeligt skuffet, men fastholdt troen på en bedre fremtid. Ifølge Sportscar365 lovede han, at de kommende biler vil være "i en anden liga" sammenlignet med årets udgave. Nu venter en nulstilling og intensivt arbejde frem mod 2026-sæsonen, hvor holdet kører med en grundigt revideret bil.
Hurtig start blev til langsom fade
Kevin Magnussen selv erkender, at sæsonen blev hårdere end ventet. Allerede under forberedelserne til Bahrain stod det klart, at BMW ikke havde farten til at blande sig i kampen om topplaceringerne. Starten i Qatar med en fjerdeplads virkede lovende, men kadencen forsvandt hurtigt.
"Det har været en udfordrende sæson. Vi lykkedes ikke med at bevare kadencen og udløse potentialet," siger danskeren. "Nu gælder det om at analysere, hvordan vi får det bedste ud af den opdaterede version af vores BMW M Hybrid V8."
Håbet er, at ændringerne vil bringe holdet tilbage til toppen af hypercar-feltet, hvor konkurrencen er knivskarp med fabriksteams som Ferrari, Porsche, Toyota og Cadillac.
Jokere og dobbelt program
BMW benytter flere af de såkaldte jokere, som hypercar-holdene har til rådighed, til at ændre væsentlige dele af bilen. Samtidig udvider WRT-teamet sit engagement. Fremover skal de drive både BMW's hold i WEC og i det amerikanske IMSA-mesterskab – en dobbeltrolle, som forventes at give værdifuld ekstra data til begge programmer.
Kevin Magnussen får ikke lang vinterpause. Allerede i januar venter Rolex 24 på Daytona, det legendariske 24-timersløb i Florida. Men inden da tager han til USA for at teste den nye BMW til 2026-sæsonen – en test, der skal vise, om løfterne om en bil "i en anden liga" holder stik.
Faktaboks: Kevin Magnussens WEC-sæson 2025
- Debut i VM i langdistanceløb (WEC) for BMW M Team WRT
- To pointplaceringer i hypercar-klassen
- Bedste resultat: Fjerdeplads i Qatar
- Udgik i de to sidste løb (inklusive sæsonfinalen i Bahrain)
- Næste løb: Rolex 24 at Daytona, januar 2026
- Test af opgraderet BMW M Hybrid V8 planlagt i USA før årsskiftet
